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Grupo electrógeno Cummins 140kw

Grupo electrógeno Cummins 140kw

Conjunto de generador CCEC 140kw Chongqing Sanchai Power Group, el predecesor es Chongqing Sanchai Engine Manufacture Co., Ltd. Fundada en 2009, ubicada en el Parque Industrial Tongliang de Chongqing, principalmente especializada en investigación, desarrollo, diseño, fabricación, ventas y servicio post-venta de...

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Detalles

Grupo electrógeno CCEC 140kw


Código

SCDG-140

Potencia nominal (50 HZ)

140 KW / 175 KVA

Energía en espera (50HZ)

154 KW / 218 KVA


Chongqing Sanchai Power Group, el predecesor es Chongqing Sanchai Engine Manufacture Co., Ltd. Fundada en 2009, ubicada en Tongliang Industrial Park de Chongqing, principalmente especializada en investigación, desarrollo, diseño, fabricación, ventas y servicio post-venta de motores diesel, motor de gas, motores marinos y repuestos de motores. Los principales productos de Sanchai incluyen series recientemente desarrolladas de motores de alta potencia (de 132.6 a 2.000 HP), como los motores diesel de las series NT855, KTA19, KTA38 y KTA50. Adecuado para grupos electrógenos, maquinarias de ingeniería, marinas / embarcaciones y camiones de servicio pesado.

Tecnología de motor diesel

Para operar de manera efectiva y segura, el motor debe suministrar continuamente aire, combustible y lubricación a los cilindros. Además, las emisiones del motor, creadas como subproductos de la combustión, deben ser tratadas para cumplir con los estándares ambientales globales.

Sistema de aire:

Mientras que un motor puede respirar y operar en el aire circundante recogido a través de las válvulas de admisión, no es ideal. La densidad del oxígeno cambia según la temperatura y la altitud del aire.

Un turbocompresor comprime el aire de admisión para optimizar la eficiencia de la combustión. El giro del compresor se realiza mediante la fuerza de los gases de escape que salen de los cilindros. Estos gases hacen girar una turbina, que luego hace girar la rueda del compresor en el otro lado, enviando aire fresco comprimido a las válvulas de admisión.


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